November végén születik döntés az Opel magyar gyárának jövőjét illetően, akkor határoz ugyanis az új francia tulajdonos, a PSA arról, hogy kap-e újabb megrendeléseket az üzem az elkövetkező években - értesült a szentgotthárdi hírportál. Korábban hasonlóan nyilatkozott lapunknak Kaszás Zoltán szóvivő, aki szerint az Opel vezetősége még dolgozik a vállalat jövőjét meghatározó terven.
A Napi.hu olvasói levelet kapott az Opel Szentgotthárd Kft egyik dolgozójától, aki szerint október 31-én délután, műszakváltáskor rögtönzött gyári szintű meetinget hívtak össze. Itt a termelési igazgató röviden és tömören közölte: az újabb megrendeléscsökkenés miatt decemberig bezáróan az összes motorgyártásban érintett kölcsönzött munkaerőtől meg fognak válni. (Ez tudomása szerint újabb 100-120 dolgozó lehet). Őket visszaküldik a WHC Consulting Kft. munkaerő-kölcsönző céghez
Az első elbocsátási hullámra október 20-án derült fény, akkor körülbelül 100 kölcsönzött munkavállalótól váltak meg. Az indok így szólt: hozzá kell igazítani a termeléshez a dolgozók létszámát, az új tulajdonos pedig a kapacitás csökkentése mellett döntött. A tervek szerint az eddig jellemző évi 600-700 ezer motor mellett jövőre már csak körülbelül 450 ezer motort fog gyártani a magyar Opel-gyár - írtuk meg korábban.
A magyar Opel dolgozói létszáma 2017-ben éves átlagban 1252 főt tett ki a kölcsönzött munkavállalók nélkül.
A legutóbbi szentgotthárdi képviselő-testületi ülésen is szó esett a Opel-gyárról. Míg korábban a város vezetői, élükön Huszár Gábor (Fidesz-KDNP) polgármesterrel, rémhírterjesztésről beszéltek az Opellel kapcsolatos sajtóhírekről, ma már ők is elismerik, hogy vannak gondok az üzemben. Virányi Balázs független képviselő többek között arról beszélt az ülésen, hogy meg kell vizsgálni annak a lehetőségét, hogy a kommunális adó esetleges bevezetésével a kiesett adóbevételeket pótolni lehessen a helyi költségvetésben.
(Napi.hu)

Vissza a hírekhez