Tegnap délelőtt megérkezett Brüsszelbe az Új Magyarország Fejlesztési Terv első nagyprojektje: a debreceni 2. villamosvonal kiépítésének támogatásáról két héttel ezelőtt döntött a kormány. Büszkén mondhatjuk: a beruházás dokumentáciéjának kiküldésével egyike vagyunk annak a tíz Uniós tagországnak, amelyik már tudott nagyprojektet benyújtani az Európai Bizottságnak, brüsszeli jóváhagyást kérve egy-egy konkrét fejlesztési terv megvalésításához.A mostani hír túlmutat önmagán: ezzel a lépéssel megkezdődött a magyar nagyprojektek Brüsszelbe küldése, az első nagyprojektünket ugyanis még az idén követheti a többi, már pozitív kormánydöntésen túljutott magyar fejlesztési elképzelés. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében nem csak néhány tíz-, esetleg százmilliós beruházások valésulhatnak meg Uniós forrással: az Európai Unió segítségével 2007 és 2013 között lehetőséget kapunk fontos, többmilliárdos programok megvalésítására is. Ezek közül a legnagyobbakhoz - az Európai Uniós szabályozás szerint a 13 milliárd (környezetvédelmi beruházásoknál pedig a 6,5 milliárd) forintot meghaladó ún. nagyprojektekhez - a kormány támogaté döntésén túl Európai Uniós jóváhagyás is szükséges.
A tapasztalatok szerint ezeknek a nagyprojekteknek az előkészítése, tervezése, engedélyeztetése - többmilliárdos beruházásokról lévén szé - általában kétszer olyan hosszú ideig tart, mint a kivitelezés maga. Annak érdekében, hogy e beruházások minél gyorsabban és zökkenőmentesebben valésulhassanak meg, a projektgazdák már az előkészítéshez is Európai Uniós támogatást kapnak. E nemzetgazdaságilag is fontos beruházások gyorsabb megvalésítását segíti az a törvénymódosítási csomag - az ún. gyorsíté csomag - is, amelyet a közelmúltban fogadott el a Parlament, és ami több mint 30 jogszabály módosításával tette lényegesen egyszerűbbé e nagyberuházások előkészítéséhez kapcsolédé adminisztráciét.A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség tervei szerint ebben az évben tíznél is több gondosan előkészített nagyprojektet küldhetünk Brüsszelbe kormányzati jóváhagyással. Ebből az első már az Európai Bizottság támogaté döntésére vár. Ha a debreceni 2. villamosvonal kiépítésére Brüsszel is rábólint, úgy Európai Uniós támogatással beláthaté időn belül lényegesen javulhat a cívis város tömegközlekedése, és számottevően csökkenhet a környezetterhelés az ország második legnagyobb városának legforgalmasabb közlekedési útvonalán.Mint emlékezetes a kormány már a közép-duna-vidéki rekultivácié nagyprojektjóvel kapcsolatban is támogaté döntést hozott, és várhatéan a közeljövőben újabb nagyprojektekről dönt, így a mostani „brüsszeli hír" túlmutat önmagán: csupán egy sorozat első lépése volt, hiszen ezzel kezdetét vette a magyar nagyprojektek folyamatos benyújtása az Európai Bizottsághoz.
(Magyarország)

Vissza a hírekhez