A Népszabadságban közölt összeállítás szerint esély sincs arra, hogy a nemzeti légitársaság az eredeti terveknek megfelelően, 2012-re nullszaldés legyen.Miközben a költségszint nem csökkent, drámaian esett a légitársaság bevétele, és az utasszám. Pető György légügyi szakértő szerint az elmúlt évek rossz vezetése következtében van ebben a helyzetben a cég. Emellett az is gond, hogy átpolitizálédott a társaság működése.A 2012-re tervezett nullszaldé eléréséhez már egyenesen csodára lenne szükség. Hosszú évek rossz menedzseri döntésének eredményeként a társaság beszűkült, és olyan állapotba került, hogy már egyáltalán nem tud nyereséget termelni.A szakértő szerint az egyetlen megoldés az átstrukturálás, azaz az elbocsátások. A fapados légitársaságok felbukkanásakor drasztikusan csökkent a magyar cég utasforgalma. Ezért mivel működési költségeit nem tudta csökkenteni, ő is elkezdte fapados áron árulni jegyeit. Nem kell sokat számolni ahhoz, hogy rájöjjünk, képtelen volt a haszontermelésre.Pető György véleménye az, hogy a kialakult helyzetért a politikai vezetők is felelősek. Nem gondos államként működtették a MALÉV-ot, csupán „feneketlen zsák”-ként úgy szérták bele a pénzt, hogy a zsák alja nem volt bekötözve.Arra a kérdésre, hogy szükségünk van-e magyar légitársaságra, nehéz racionális választ adni, hisz érzelmi alapon az igen mellett tesszük le voksunkat.
(Népszabadság)