Az Audi csaknem a duplájára növeli a győri gyáregység területét, a Bosch ezer új munkahelyet teremt Magyarországon, Kecskeméten pedig 2011 végén megkezdi a termelést a Mercedes új üzeme, ahol mintegy háromezer ember talál munkét magának – írta kedden a Handelsblatt.

A VW konszernhez tartozé Audi szóvivője nem kívánta elárulni, miért növeli a cég az eddiginek a kétszeresére a győri bázis területét. Budapesti kormánykörökben arról folyik a találgatás, hogy az ingolstadi cég fel akarja futtatni a sportkocsik gyártását. Szé van arról is, hogy az Audi fontos logisztikai és kutatási bázissá akarja fejleszteni győri egységét. A megvásárolt 200 hektáros területért a bajorok csaknem 25 millió Eurót fizettek – így a lap.

A válság évei után a német autéipar további terjeszkedési lehetőségeket lát Kelet-Eurépában, amit elsősorban a bérköltségek terén tapasztalhaté különbség indokol. Az itteni országokban, így Magyarországon is, egy szakmunkés alig egyharmadát keresi annak, amit német kollégája hazavisz. Ráadásul ezek az országok jövendő piacnak minősülnek: ha nemzetgazdaságuk nyugati színvonalra emelkedik, akkor növekedni fog az auték iránti kereslet.

Erre számít a Bosch is, amely bővíteni akarja négy magyarországi telephelyét. Mint bejelentették, szándékukban áll ezer új munkahely létesítése. A Bosch jelenleg bő hatezer embert foglalkoztat Magyarországon, éves üzleti forgalma 400 millió Euró. További magyarországi beruházásokat fontolgat, ám nem csupán a termelésben, hanem a kutatás-fejlesztési szektorban is.

Gyári hírek szerint minden a tervek szerint alakul a Mercedes új kecskeméti gyárának építkezésén. Az első A és B osztályú auték a jövő év végén fogják elhagyni az üzemcsarnokot. A stuttgarti konszern mintegy 800 millió Eurót ruház be Kecskeméten, az új gyárban foglalkoztatandé 3000 ember mellett további ezrek találnak maguknak munkét a helyi beszállítéknál – írta a Handelsblatt.
(Magyar Nemzet)

Hirdetés