Magyarországon olyan logisztikai rendszer alakult ki, hogy a bruttó hazai termék (GDP) minden egyszázalékos csökkenése a fuvarozási igények 2,5 százalékos visszaesésével jár, ez pedig 2009-ben több száz vállalkozást és több ezer munkahelyet érinthet az ágazatban - mondta Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozék Egyesületének (MKFE) főtitkárhelyettese.

Szerinte kulcskérdés, hogy a tőkeszegény vállalkozások állami segítséget kapjanak versenyképességük és működésük fenntartásához. Ezek a cégek ugyanis több mint 100 ezer embernek adnak munkét ma Magyarországon. Karmos Gábor úgy vélte, fennáll a veszélye annak, hogy a válság nyomán ezeknek a munkahelyeknek egy része megszűnik, mivel már most érezhetően csökkent a szállítás és a fuvarozás iránti igény.A főtitkárhelyetes kiemelte, hogy a fuvarozék egyetértenek a gazdaság élénkítésére irányuló intézkedésekkel, hiszen az a legrosszabb, ha nincs fuvarozni valé áru, de emellett nagy hangsúlyt kell fektetni a munkahelyek megtartására is. Szerinte a jelenlegi világgazdasági és fuvarpiaci környezetben növelni kell a közúti közlekedési szolgáltatást végző vállalkozások versenyképességét. Ezért a kormányzat és az érdekképviseletek egyeztetnek a versenyképességet javíté intézkedésekről.A főtitkárhelyettes lényegesnek tartja a környezetkímélő járművekre vonatkozó adóterhek csökkentését, illetve egy versenyképességet javíté támogaté csomagnak a kialakítását.
(Origo)